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现在外企(壳牌、道尔达等合资加油站)、民企基本都是在民营炼厂采购汽油、柴油等,因为其采购价格低。大企业一般都会有自己的质检,但小的加油站有没有质检很难说,基本上就是纯相信炼厂,向大炼厂采购的燃油应该可信,小作坊就不敢确定了。因为“三桶油”都有原油采购渠道和自家的炼油厂,所以很少向民营炼油厂进行汽油采购。另外“三桶油”虽然都是国企,但是汽油产品的价格并非一样。这是三家炼油的成本不同导致的,因为成本决定了产品的价格,另外一点就是规模,如果规模化生产那就价格低。像中石化自己的油田很少,需要大量从外面采购原油,原料成本就上去了,所以它就得在炼化的环节消化成本,从炼油技术、炼油成本、炼油规模三方面降本增效。

太平洋证券给予目标价在1240元/股,认为公司目前正紧锣密鼓地部署营销体制调整和渠道变革,下半年直供及直销有望增加。目前逐步落地的600吨KA直供的招标以及推进中的400吨电商的招标将大比例增加KA直供和电商的配额。此外,管理层此前透露直营门店配额有望新增1100吨达到1600吨左右,将大幅提升直销的比例。

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今天,世界经济风起云涌,风险挑战凸显,“逆全球化”思潮涌动,“黑天鹅”“灰犀牛”事件频发。越是在关键时间节点、重要历史关头,越需要坚定清醒、担当有为。今天,身处世界多极化、经济全球化、社会信息化、文化多样化的大时代,地球村内的成员从未像今天这样紧密相连、利益相融、休戚相关。

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